SMC氣缸密封的主要特點資料大全
SMC氣缸密封相關(guān)課題研究起步較晚,與際進水平相比,還有很大的差距。而無油潤滑密封材料在提高壓縮機使用壽命、降低成本、節(jié)能降噪、凈化氣體等各方面有著不可替代的性。因此,需要不斷研發(fā)新型無油潤滑密封高分子材料,同時,還要深入研究潤滑與密封相關(guān)機理,采用新工藝提高缸套及活塞桿的磨損,與密封環(huán)匹配構(gòu)成合理摩擦副。
SMC氣缸活塞桿玻璃纖維、石墨、碳纖維等無機材料是研究的改性研究方向。研究表明,將石墨作為填料加入材料中,由于石墨本身摩擦系數(shù)小,并且能夠在對偶件表面形成轉(zhuǎn)移膜,從而提高材料的抗磨;玻璃纖維、碳纖維等材料硬度大、線膨脹系數(shù)小(僅為PTFE的1/100),添加到純PTFE、PEEK中,能夠起到傳遞載荷和承受載荷的作用,減少基體材料直接磨損的機會,使復合材料的力學和耐磨損增強,但會小幅度提高材料摩擦系數(shù)。大量實驗數(shù)據(jù)表明,只有在一定含量范圍內(nèi)無機填料可以有效提高材料抗磨損,但當無機填料用量過多時反而會降低材料的綜合。
SMC氣缸活塞桿與無機材料相比,納米材料在具備相同強度和硬度條件下,還具有良好的塑性及韌性。納米粒子尺寸小,比表面積大,具有量子尺寸、宏觀量子隧道、表面、體積4大效應,加入基體中可以整體提高材料。在磨損工況下,納米粒子有效的束縛基體材料大分子鏈間運動,從而防止材料大面積的帶狀磨損,同時,在材料表面的納米填料具有很強的表面活性,容易與對偶結(jié)合形成轉(zhuǎn)移層,從而有效提高復合材料的抗磨損效果。該研究的難點在于,能夠采取適當方法使納米材料在基體中均勻分布。目前,在壓縮機中實際應用使用情況報道較少。而有機填料的出現(xiàn),主要應對于無機改性后的復合材料出現(xiàn)無機填料與基體相容性差、親和力低這一致命缺點。熱致型液晶聚合物(TLCP)具有極小的線膨脹系數(shù),是目前zui為有效的有機填料之一。通過混合加入TCLP、無機填料,能夠降低材料摩擦系數(shù),使復合材料的耐磨性提高了100多倍。
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