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NORGREN,buschjost norgren,英NORGREN

更新時(shí)間:2012-04-16      點(diǎn)擊次數(shù):1038

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NORGREN設(shè)計(jì)氣動(dòng)系統(tǒng)與確認(rèn)元件規(guī)格型號(hào)通?;谠O(shè)計(jì)者的經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)某些主要裝置安全性的考慮。為了足夠的功率,工程師會(huì)選用過(guò)大的氣缸,于是也就要選擇過(guò)大的閥來(lái)提供足夠的空氣。這種不確定性也會(huì)導(dǎo)致過(guò)大的空氣處理裝置,接頭和管子。若選用比實(shí)際需要更大的元件,就得耗費(fèi)更多得壓縮空氣,從而導(dǎo)致能源和資金得浪費(fèi)。然而,采用一些經(jīng)過(guò)實(shí)踐考驗(yàn)的經(jīng)驗(yàn)規(guī)格以及少量的氣動(dòng)公式,就可以很容易地確定規(guī)格合適的氣動(dòng)元件。應(yīng)考慮的基本問(wèn)題氣缸:所需要的輸出力、氣缸壓力、氣缸運(yùn)動(dòng)、速度和耗氣量;是否需要ISO和VDMA標(biāo)準(zhǔn),是否需要緊湊形式,還有選擇相應(yīng)的緩沖方式和傳感器??刂崎y:其流量決定了氣缸運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。閥有電磁式、氣控式、手動(dòng)式及機(jī)械控制式;在系統(tǒng)中可采用集成塊,底板安裝和閥島;電磁線(xiàn)圈可單獨(dú)接線(xiàn),多針或現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)??諝馓幚硌b置:應(yīng)考慮導(dǎo)流速和濾芯孔隙尺??、自動(dòng)或手動(dòng)排放、管路防凍、氣源壓力和*工作壓力、標(biāo)準(zhǔn)型或型調(diào)壓閥、普通潤(rùn)滑或油霧還是微霧型油霧器。接頭與氣管:有壓接式,外插式及內(nèi)插式接頭。管子有金屬,尼龍和軟聚氨脂的。應(yīng)根據(jù)流量要求確定恰當(dāng)規(guī)格的接頭及管子。通則:要考慮溫度及環(huán)境條件的變化。NORGREN,buschjost norgren,英NORGREN/39529839/39529830:?jiǎn)螛s兵

正確的氣缸大小選擇取決于所要求的輸出力和供氣壓力,在v頁(yè)的表中列出了用牛頓為單位表示的單作用及雙氣缸的理論推力和拉力。有桿氣缸的有桿腔有效面積等于活塞的面積減去活塞桿的面積。為了氣缸平穩(wěn)可控及*的工作,缸規(guī)格選擇時(shí)應(yīng)其理論輸出力比實(shí)際要求高出30%-50%,以補(bǔ)給內(nèi)外摩擦力及背壓和流動(dòng)壓降而形成的額外負(fù)載,所需補(bǔ)償量隨著應(yīng)用系統(tǒng)的不同而不同,對(duì)夾緊氣缸僅需要一個(gè)小值,但對(duì)于低速運(yùn)動(dòng)就需要一個(gè)大值,流動(dòng)壓降約占10%-20%。經(jīng)驗(yàn)規(guī)則:對(duì)高速運(yùn)動(dòng)的氣缸,其理論輸出力應(yīng)比實(shí)際要求要高出25%,低速時(shí)應(yīng)高出50%,而低速應(yīng)高出*。
通常,氣動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的工作溫度范圍很高,為-20°C到+80°C,
電氣部件如線(xiàn)圈zui高溫度50°C,但在本目錄中還可以找到一些
專(zhuān)門(mén)的數(shù)據(jù)。
關(guān)于過(guò)濾和露點(diǎn),可采用下面的數(shù)據(jù),在5°C到50°C的環(huán)境溫
度下,推薦使用40μm的濾芯和低于環(huán)境溫度10°C的露點(diǎn)。 當(dāng)環(huán)境
溫度低于5°C或高于50°C時(shí),推薦使用25或5μm的濾芯,環(huán)境低于
5°C時(shí),推薦采用比環(huán)境溫度低5°C的露點(diǎn)。NORGREN,buschjost norgren,英NORGREN/39529839/39529830:?jiǎn)螛s兵

閥與氣缸在裝配時(shí)都上過(guò)潤(rùn)滑脂,正常工作時(shí)可不再加潤(rùn)滑
脂,然而使用油霧器會(huì)延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命。
經(jīng)驗(yàn)規(guī)則:下列幾種工況采用潤(rùn)滑劑:
當(dāng)閥的頻率>3Hz
氣缸速度高
環(huán)境溫度低于5°C或高于50°C時(shí)
或以上三種情況的組合
如果可能的話(huà),定期進(jìn)行潤(rùn)滑后再繼續(xù)使用,對(duì)氣缸可使用微
油霧器,對(duì)空氣工具可使用油霧器。
接頭和管路
規(guī)則一是使用盡可能少的接頭,盡可能短的管路,并與管口的螺
紋尺??相關(guān)。例如8/6mm的管子其螺紋為G1/4,應(yīng)注意,鼓形接頭
或快插接頭會(huì)限制流動(dòng),同時(shí)盡可能少用直角型,Y型和T型接頭。
在零度以下或暴露在陽(yáng)光下時(shí),要采用黑色塑料管。
*實(shí)際應(yīng)用
在使用中應(yīng)考慮到壓縮空氣并非不花錢(qián)的,從7bar壓縮
10bar與從0bar壓縮7bar成本是相同的。這意味著壓力應(yīng)盡量取低
些,在可能的地方使用壓力調(diào)節(jié)器,選用合適規(guī)格的氣缸和閥,不適
當(dāng)?shù)厥褂瞄L(zhǎng)管子或大直徑?管子會(huì)浪費(fèi)能源,并且會(huì)影響響應(yīng)時(shí)間。采
用區(qū)域閥島比控制箱內(nèi)集中布閥管線(xiàn)更短。如果您有任何疑惑或需要
咨詢(xún)的話(huà),諾冠將樂(lè)于為您,我們有數(shù)十年的氣動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
及產(chǎn)品規(guī)格選擇的經(jīng)驗(yàn)。/39529839/39529830:?jiǎn)螛s兵
 

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