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新人怎么學(xué)習(xí)FESTO氣缸的型號信息

更新時間:2022-12-09      點(diǎn)擊次數(shù):277

  新人怎么學(xué)習(xí)FESTO氣缸的型號信息

  FESTO氣缸的型號,在命名上只是一些數(shù)字和字母,但全面定義了空間布局、動力特性、控制相關(guān)、固定聯(lián)接和配件信息等相關(guān)設(shè)計(jì)要素。我們未必要去背誦型號的具體內(nèi)容,但要熟悉其標(biāo)示和意義,并能熟練查閱型錄獲得相關(guān)信息。就像人的名字,氣缸型號內(nèi)涵豐富

  不要忽視型號的準(zhǔn)確表達(dá),終填在采購清單上的就是這些字符串,例如型號MB1L32-50跟MDB1L32-50差別很大,除了控制上的感應(yīng)功能外,連外形尺寸也不一樣,如剛好是布置在局促的機(jī)構(gòu)空間里,可能因?yàn)槿菁{不下(型號搞錯的氣缸)而要修改一些工件來讓位,額外的麻煩超乎想象。

  此外,標(biāo)件廠商都提供3D零件庫,在調(diào)用時務(wù)必認(rèn)清型號,不要隨意通過改外形尺寸來改變型號,特別容易出現(xiàn)錯誤,并以訛傳訛(別人調(diào)用你的圖紙可能沒發(fā)現(xiàn))。

  總體來說,學(xué)習(xí)FESTO氣缸的型號信息上要在以下幾個地方下功夫:

  ①熟悉“FESTO氣缸的動力特性和空間布局"

  比如對氣缸出力、速度和行程要求不高,或者無停電造成安全事故隱患的場合(定位和夾緊等),可考慮用單作用氣缸,其他的情況一般采用雙作用氣缸;要大動力可用串聯(lián)增壓氣缸,運(yùn)動有精度要求可用帶導(dǎo)桿氣缸或滑臺氣缸;同樣一個缸徑的FESTO氣缸有很多類型,各有適應(yīng)面,比如空間有限可用薄型CQ2系列,幾個方向都能安裝可用自由安裝型CU系列……

  ②搜集或積累一些經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)

  這有助于選型,也是標(biāo)件廠商技術(shù)售后無法給你提供支持的內(nèi)容。比如高清接口(HDMI)產(chǎn)品,壓一根端子進(jìn)入到塑膠孔槽的力大概是10kgf/cm?,這個屬于各行業(yè)特定產(chǎn)品制程的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),商是不可能給你培訓(xùn)的,有賴于查詢產(chǎn)品裝配規(guī)格、實(shí)驗(yàn)室專用工具測試或資深制程人員的。

 ?、刍境WR的積累

  類似這樣的內(nèi)容:一般情況下單作用氣缸配兩位三通電磁閥,如果要用兩位五通電磁閥,則對應(yīng)電磁閥只需一個出氣通口,另一個封住;雙作用氣缸配兩位五通電磁閥;相同體積下,采用單作用氣缸所獲得的行程會偏?。▋?nèi)部有彈簧),因此更適合小行程……

  具體設(shè)計(jì)某個項(xiàng)目時的標(biāo)準(zhǔn)件選用過程,無非就是翻翻型錄,確定下“型號信息“,但選用是否得當(dāng),取決于平時對標(biāo)準(zhǔn)件了解和熟練程度,因此除了勤快翻查相關(guān)廠商資料,沒有什么速成的辦法

  氣缸作為將壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動執(zhí)行元件,具有結(jié)構(gòu)相對簡單輕便,輸出力及運(yùn)動速度調(diào)節(jié)相對簡單,耐高溫、防爆、防潮,環(huán)保等特點(diǎn),因此其廣泛應(yīng)用于工程領(lǐng)域。

  氣缸的安裝 要注意 以下8點(diǎn)事項(xiàng)

  1、氣缸開箱安裝前應(yīng)檢查氣缸在運(yùn)輸過程中有無損壞,兩端拉桿螺母或螺紋連接處有無松動,清除防護(hù)罩(帽)方可安裝使用。

  2、氣缸安裝時應(yīng)注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷,應(yīng)使載荷的運(yùn)動方向與活塞桿軸心線一致,對于長行程氣缸負(fù)載和活塞桿的連接好采用可活動的Y型接頭或關(guān)節(jié)接頭。無論任何安裝形式都必須氣缸安裝底座有足夠的剛度。

  3、氣缸缸體在水平使用時,可用“三點(diǎn)法"進(jìn)行檢驗(yàn)。首先使活塞桿與負(fù)載相連接,當(dāng)活塞桿全部伸出時,在桿的中間放一水準(zhǔn)儀觀察水平情況;其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時,在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準(zhǔn)儀觀察水平情況;后當(dāng)活塞桿縮回時,應(yīng)無別勁現(xiàn)象,長行程氣缸臥式安裝時,為了防止活塞桿下垂、缸筒變形須設(shè)置適當(dāng)支承。

  4、采用前后法蘭、腳架式安裝的氣缸,應(yīng)避免裝螺栓直接承受推力或攔力的負(fù)荷。

  5、采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動氣缸時,活塞桿頂端連接銷位置應(yīng)與安裝件軸的位置處于同一方向。尾部單,雙耳或擺動軸應(yīng)與安裝架之間留有合適間隙。

  6、氣缸安裝完畢后應(yīng)在無負(fù)載狀態(tài)下使用工作壓力運(yùn)行2-5次,檢查氣缸后部有無異?,F(xiàn)象。

  7、氣缸調(diào)速。對氣缸運(yùn)動速度有一定要求時,氣缸系統(tǒng)必須安裝單向節(jié)流閥。一般情況,氣缸水平安裝用排氣節(jié)流,氣缸速度比較平穩(wěn);氣缸垂直安裝用進(jìn)氣節(jié)流,首先將氣缸連接負(fù)載,將速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)整范圍中間位置,隨后調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力,當(dāng)氣缸速度接近規(guī)定速度時,即可確定為調(diào)定壓力,然后可用速度調(diào)節(jié)閥(單向節(jié)流閥)進(jìn)行微調(diào)。

  8、采用可調(diào)緩沖氣缸,在運(yùn)行前先把緩沖調(diào)節(jié)閥全部打開,然后逐漸增大阻尼直到滿意為止。調(diào)節(jié)緩沖針閥時,順時針旋扭阻尼增大,逆時針旋扭阻尼減。



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