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行程可讀出氣缸SMC操作方法 氣缸桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
SMC減壓閥 大流通能力閥工作電壓 SY5120-5G-01 AMH250C-02BD-RT HRS024-AF-20-B MY1B40-800Z IL100-N03-L
介紹SMC微霧分離器 帶前置過(guò)濾器 MGPM12-30Z ZX1101-K15LZ-EC D-M9NL ZP3-T02UGN-A3 MHZ2-20D
SMC溫控器 緊湊型注意事項(xiàng) VQZ1151-5MJ1 VPA742-1-04A 3通氣控閥 VEX3901-205DZ S070C-SBG-32 VXA3234V-02
流量控制閥SMC應(yīng)用參數(shù) AS3201F-03-08SA AS2201F-02-08SA AL20-02-A 氣動(dòng)接頭(調(diào)速閥) AS2201F-01-06SA
CRB2系列SMC擺動(dòng)氣缸 葉片式應(yīng)用領(lǐng)域 氣缸根據(jù)負(fù)載力的大小來(lái)確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力,根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率,使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過(guò)小,輸出力不夠,但缸徑過(guò)大,使設(shè)備笨重,成本提高,又增加耗氣量,浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu),以減小氣缸的外形尺寸。
AS 系列 速度控制閥SMC選型資料 控制閥依靠改變節(jié)流口液阻的大小來(lái)控制節(jié)流口的流量,從而調(diào)節(jié)執(zhí)行元件(液壓缸或液壓馬達(dá))運(yùn)動(dòng)速度的閥類(lèi)。包括節(jié)流閥、調(diào)速閥、溢流節(jié)流閥和分流集流閥等。安裝形式為水平安裝。其連接方式分為法蘭式與螺紋式;焊接式。控制調(diào)節(jié)方式分為自動(dòng)與手動(dòng)。
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