當前位置:首頁 > 產品中心 > 德國BOSCH-REXROTH力士樂 > REXROTH電磁閥 > HM13-1X/315REXROTH電磁閥,力士樂產品規(guī)格
簡要描述:REXROTH電磁閥,力士樂產品規(guī)格REXROTH電磁閥是上目前應用Z多的一種怠速控制裝置。用于汽車電噴系統(tǒng)旁通空氣通道的開度,從而調節(jié)旁通氣量,使發(fā)動機轉速達到所要求的目標值。結構原理:由*磁鐵構成的轉子,激磁線圈構成的定子和把旋轉運動轉換成直線運動的進給絲桿及閥門等部分組成。它利用系統(tǒng)供給的步進信號進行轉換控制,使轉子可以正轉,也可以反轉,從而使閥芯(絲桿)進行伸縮運動以達到調節(jié)旁通
產品分類
Product classification詳細介紹
REXROTH電磁閥,力士樂產品規(guī)格
REXROTH電磁閥是上目前應用多的一種怠速控制裝置。用于汽車電噴系統(tǒng)旁通空氣通道的開度,從而調節(jié)旁通氣量,使發(fā)動機轉速達到所要求的目標值。結構原理:由*磁鐵構成的轉子,激磁線圈構成的定子和把旋轉運動轉換成直線運動的進給絲桿及閥門等部分組成。它利用系統(tǒng)供給的步進信號進行轉換控制,使轉子可以正轉,也可以反轉,從而使閥芯(絲桿)進行伸縮運動以達到調節(jié)旁通空氣道截面的目的,從而穩(wěn)定怠速,并達到的怠速轉速。
REXROTH電磁閥裝在節(jié)汽門旁通空氣孔上,由怠速控制器依據點火信號,在引擎轉速低于750RPM時,即使怠速控制閥動作,以提升引擎轉速, 在引擎轉速超過1050RPM后,則停止動作。在配備冷氣系統(tǒng)的車種,又將此控制閥稱為怠速提速閥后因冷氣壓縮機動作后,產生引擎負載,使引擎怠速降低,而怠速控制閥隨之動作,以維持怠速的穩(wěn)定性。
直動式電磁閥該閥采用一次開閥和二次開閥連在一體,主閥和導閥分步使電磁力 和壓差直接開啟主閥口. 當線圈通電時, 產生電磁力使動鐵芯 和 靜鐵芯吸合,導閥口開啟而導閥口設在主閥口上,且動鐵芯與主閥 芯連在一起,此時主閥上腔的壓力通過導閥口卸荷,在壓力差和電 磁力的同時作用下使主閥芯向上運動,開啟主閥介質流通.當線圈 斷電時電磁力消失,此時動鐵芯在自重和彈簧力的作用下關閉導閥 孔,此時介質在平衡孔中進入主閥芯上腔,使上腔壓力升高
REXROTH電磁閥,力士樂產品規(guī)格
Rexroth力士樂4WE6D-6X/EG24N9K4+Z4
Rexroth力士樂M-3SE6UK13/350CG24N9K4
Rexroth力士樂4WE10J-3X/CG24N9K4+Z4
Rexroth力士樂DC24V 4WF 10D33/CG24NQ
Rexroth力士樂4WE6D-6X/EG24N9K4
Rexroth力士樂4WE10D-6X/EG24N9K4
Rexroth力士樂4WE6M-6X/CG24N9K4
Rexroth力士樂4WE6D-6X/EG24N9K4
Rexroth力士樂M-3SED6UK-1X/350CG24N9K4
Rexroth力士樂M-3SED10UK-1X/350CG24N9K4
Rexroth力士樂PV7-1X/25-30RE01MC0-16
Rexroth力士樂A10VSO 28DFLR/31R-PPA12N00
產品咨詢