REXROTH疊加式減壓閥型號:FDR5DP1-1X/55YSO37
REXROTH疊加式減壓閥的阻尼小孔的作用是：利用主閥上下兩真?zhèn)€壓力差和彈簧力的平衡原理來進(jìn)行壓力控制的，進(jìn)油腔的壓力油徑阻尼孔進(jìn)入上腔，并作用于導(dǎo)閥的錐閥上。當(dāng)系統(tǒng)壓力升高，即進(jìn)油壓力升高，其液壓力降服導(dǎo)閥彈簧力錐閥打開，這時(shí)油流通過阻尼孔產(chǎn)生壓力降，當(dāng)壓力差形成的開啟力大于主閥彈簧力時(shí)，主閥芯被抬起，出進(jìn)油口被接通，實(shí)現(xiàn)溢流作用。倘若阻尼孔擁塞，使其成為直動(dòng)式溢流閥，那么，系統(tǒng)就很難建立起適合的壓力。若把阻尼孔開的太大，則很難使主閥芯上、下腔形成須要的壓力差，而導(dǎo)致溢流閥打不開，而落空溢流的作用。
REXROTH疊加式減壓閥上的摩擦力和液動(dòng)力較大，此時(shí)電磁換向閥的電磁石推力相對地太小，需要用電液換向閥來代替電磁換向閥。電液換向閥是由電磁滑閥和液動(dòng)滑閥組合而成。電磁滑閥起導(dǎo)作用，它可以轉(zhuǎn)變控制液流的方向，從而轉(zhuǎn)變液動(dòng)滑閥閥芯的位置。由于把持液動(dòng)滑閥的液壓推力可以很大，所以主閥芯的尺寸可以做得很大，許可有較大的油液流量通過。這樣用較小的電磁石就能控制較大的液流。
REXROTH疊加式減壓閥的結(jié)構(gòu)概況圖和圖形符號。P1口是進(jìn)油口，P2口是出油口，閥不工作時(shí)，閥芯在彈簧作用下處于zui下端位置，閥的進(jìn)、出油口是相通的，亦即閥是常開的。若出口壓力增大，使作用在閥芯下真?zhèn)€壓力大于彈簧力時(shí)，閥芯上移，關(guān)小閥口，這時(shí)閥處于工作狀況。若忽略其它阻力，僅考慮作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡的前提，則可以以為出口壓力基本上維持在某一定值——調(diào)定值上。這時(shí)如出口壓力減小，閥芯就下移，開大閥口，閥口處阻力減小，壓降減小，使出口壓力回升到調(diào)定值；反之，若出口壓力增大，則閥芯上移，關(guān)小閥口，閥口處阻力加大，壓降增大，使出口壓力降落到調(diào)定值。
REXROTH疊加式減壓閥芯只需一個(gè)小剛度的軟彈簧即可；而作用在導(dǎo)閥4上的液壓力p2與其導(dǎo)閥閥芯面積的乘積即為導(dǎo)閥彈簧5的調(diào)壓彈簧力，由于導(dǎo)閥閥芯一般為錐閥，受壓面積較小，所以用一個(gè)剛度不太大的彈簧即可調(diào)整較高的開啟壓力P2，用螺釘調(diào)節(jié)導(dǎo)閥彈簧的預(yù)緊力，就可調(diào)節(jié)溢流閥的溢流壓力。
REXROTH疊加式減壓閥型號:FDR5DP1-1X/55YSO37
REXROTH疊加式減壓閥左邊的電磁石通電后使其閥芯向右邊位置移動(dòng)，來自主閥P口或者外接油口的控制壓力油可經(jīng)導(dǎo)電磁閥的A′口和左單向閥進(jìn)入主閥左端容腔，并推動(dòng)主閥閥芯向右移動(dòng)，這時(shí)主閥閥芯右端容腔中的控制油液可通過右邊的節(jié)流閥經(jīng)導(dǎo)電磁閥的B′口和T′口，再從主閥的T口或者外接油口流回油箱（主閥閥芯的移動(dòng)速度可由右邊的節(jié)流閥調(diào)節(jié)），使主閥P與A、B和T的油路相通；反之，由導(dǎo)電磁閥右邊的電磁石通電，可使P與B、A與T的油路相通；當(dāng)導(dǎo)電磁閥的兩個(gè)電磁石均不帶電時(shí)，導(dǎo)電磁閥閥芯在其對飲彈簧作用下回到中位，此時(shí)來自主閥P口或者外接油口的控制壓力油不再進(jìn)入主閥芯的左、右兩容腔，主閥芯左右兩腔的油液通過導(dǎo)電磁閥中間位置的A′、B′兩油口與導(dǎo)電磁閥T′口相通（如圖5-10b所示），再從主閥的T口或者外接油口流回油箱。主閥閥芯在兩端對飲彈簧的預(yù)壓力的推動(dòng)下，依靠閥體定位，地回到中位，此時(shí)主閥的P、A、B和T油口均不通。
REXROTH疊加式減壓閥一般為單電控（即單線圈），兩位五通電磁閥一般為雙電控（即雙線圈）。線圈電壓等一般采用DC24V、AC220V等。兩位三通電磁閥分為常閉型和常開型兩種，常閉型指線圈沒通電時(shí)氣路是斷的，常開型指線圈沒通電時(shí)氣路是通的。 常閉型兩位三通電磁閥動(dòng)作原理：給線圈通電，氣路接通，線圈一旦斷電，氣路就會(huì)斷開，這相當(dāng)于“點(diǎn)動(dòng)”。常開型兩位三通單電控電磁閥動(dòng)作原理：給線圈通電，氣路斷開，線圈一旦斷電，氣路就會(huì)接通，這也是“點(diǎn)動(dòng)”。 兩位五通雙電控電磁閥動(dòng)作原理：給正動(dòng)作線圈通電，則正動(dòng)作氣路接通（正動(dòng)作出氣孔有氣），即使給正動(dòng)作線圈斷電后正動(dòng)作氣路仍然是接通的，將會(huì)一直維持到給反動(dòng)作線圈通電為止。給反動(dòng)作線圈通電，則反動(dòng)作氣路接通（反動(dòng)作出氣孔有氣），即使給反動(dòng)作線圈斷電后反動(dòng)作氣路仍然是接通的，將會(huì)一直維持到給正動(dòng)作線圈通電為止。這相當(dāng)于“自鎖”?；趦晌晃逋p電控電磁閥的這種特性，在設(shè)計(jì)機(jī)電控制回路或編制PLC程序的時(shí)候，可以讓電磁閥線圈動(dòng)作1~2秒就可以了，這樣可以保護(hù)電磁閥線圈不容易損壞。
REXROTH疊加式減壓閥是利用電磁石的通電吸合與斷電開釋而直接推動(dòng)閥芯來控制液流方向的。它是電氣系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)之件發(fā)出，從間的旌旗燈號轉(zhuǎn)換元件，它的電氣旌旗燈號由液壓設(shè)備結(jié)構(gòu)圖（b）本能機(jī)能符號圖中的按鍵開關(guān)、限位開關(guān)、行程開關(guān)等電氣元1—滾輪2—閥芯3—彈簧而可以使液壓系統(tǒng)方便地實(shí)現(xiàn)各種操作及自動(dòng)順序動(dòng)作。
REXROTH疊加式減壓閥出口壓力調(diào)定值恒定，它的導(dǎo)閥彈簧腔需通過泄油口單獨(dú)外接油箱；而溢流閥的出油口是通油箱的，所以它的導(dǎo)閥的彈簧腔和走漏油可通過閥體上的通道和出油口相通，不必單獨(dú)外接油箱。
REXROTH疊加式減壓閥是使出口壓力（二次壓力）低于入口壓力（一次壓力）的一種壓力控制閥。其作用是降低液壓系統(tǒng)中某一回路的油液壓力，使用一個(gè)油源能同時(shí)供給兩個(gè)或者幾個(gè)不同壓力的輸出。減壓閥在各種液壓設(shè)備的夾緊系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和控制系統(tǒng)中應(yīng)用較多。此外，當(dāng)油液壓力不不變時(shí)，在回路中串入一減壓閥可得到一個(gè)不變的較低的壓力。按照減壓閥所控制的壓力不同，它可分為定值輸出減壓閥、定差減壓閥和定比減壓閥。