安裝與使用SMC先導(dǎo)式減壓閥

減壓閥又可分為:單閘極式、雙閘板式和彈性閘板式；平行閘板式閘閥可分為單閘板式和雙閘板式。按閥桿的螺紋位置劃分，可分為明桿閘閥和暗桿閘閥兩種。閘閥關(guān)閉時(shí),密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來(lái)密封,即只依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另一側(cè)的閥座來(lái)密封面的密封，這就是自密封。大部分閘閥是采用強(qiáng)制密封的,即閥門關(guān)閉時(shí)，要依靠外力強(qiáng)行將閘板壓向閥座,以密封面的密封性。閘閥的閘板隨閥桿一起作直線運(yùn)動(dòng)的，叫升降桿閘閥（亦叫明桿閘閥）。通常在升降桿上有梯形螺紋，通過(guò)閥門頂端的螺母以及閥體上的導(dǎo)槽，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng),也就是將操作轉(zhuǎn)矩變?yōu)椴僮魍屏?。開(kāi)啟閥門時(shí)，當(dāng)閘板提升高度等于閥門通徑的1：1倍時(shí)，流體的通道*暢通，但在運(yùn)行時(shí)，此位置是無(wú)法監(jiān)視的。
日本SMC導(dǎo)式減壓閥原理：通電時(shí)，電磁力把導(dǎo)孔打開(kāi)，上腔室壓力迅速下降，在關(guān)閉件周圍形成上低下高的壓差，流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向上移動(dòng)，閥門打開(kāi)；斷電時(shí)，彈簧力把導(dǎo)孔關(guān)閉，入口壓力通過(guò)旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向下移動(dòng)，關(guān)閉閥門。 動(dòng)作時(shí)間很短頻率較高時(shí)一般選用直動(dòng)式，大口徑選用導(dǎo)式。工作壽命，此項(xiàng)不列入出廠試驗(yàn)項(xiàng)目，屬于型式試驗(yàn)項(xiàng)目。為確保應(yīng)選正規(guī)的產(chǎn)品。 工作制式：分長(zhǎng)期工作制，反復(fù)短時(shí)工作制和短時(shí)工作制三種。本公司常規(guī)產(chǎn)品均為長(zhǎng)期工作制，即線圈允許長(zhǎng)期通電工作。對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間閥門開(kāi)通只有短時(shí)關(guān)閉的情況，則宜選用常開(kāi)電磁閥。用在短時(shí)工作制而批量又 很大時(shí)，可作特殊訂貨以降低功耗。
減壓閥響應(yīng)時(shí)間可以短幾個(gè)毫秒，即使是導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路，比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低，屬節(jié)能產(chǎn)品；還可做到只需觸發(fā)動(dòng)作，自動(dòng)保持閥位，平時(shí)一點(diǎn)也不耗電。電磁閥外形尺寸小，既節(jié)省空間，又輕巧美觀。（4）調(diào)節(jié)精度受限，適用介質(zhì)受限。電磁閥通常只有開(kāi)關(guān)兩種狀態(tài)，閥芯只能處于兩個(gè)極限位置，不能連續(xù)調(diào)節(jié)，（力圖突破的新構(gòu)思不少，但還都處于試驗(yàn)試用階段）所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。電磁閥對(duì)介質(zhì)潔凈度有較高要求，含顆粒狀的介質(zhì)不能適用，如屬雜質(zhì)須濾去。另外，粘稠狀介質(zhì)不能適用，而且，特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對(duì)較窄。（5）型號(hào)多樣，用途廣泛。
日本SMC導(dǎo)式減壓閥是把設(shè)備可能點(diǎn)燃爆炸性氣體混合物的部件全部封閉在一個(gè)外殼內(nèi)，其外殼能夠承受通過(guò)外殼任何接合面或結(jié)構(gòu)間隙，滲透到外殼內(nèi)部的可燃性混合物在內(nèi)部爆炸而不損壞，并且不會(huì)引起外部由一種、多種氣體或蒸氣形成的爆炸性環(huán)境的點(diǎn)燃，把可能產(chǎn)生火花、電弧和危險(xiǎn)溫度的零部件均放入隔爆外殼內(nèi)，隔爆外殼使設(shè)備內(nèi)部空間與周圍的環(huán)境隔開(kāi)。隔爆外殼存在間隙，因電氣設(shè)備呼吸作用和氣體滲透作用，使內(nèi)部可能存在爆炸性氣體混合物，當(dāng)其發(fā)生爆炸時(shí)，外殼可以承受產(chǎn)生的爆炸壓力而不損壞，同時(shí)外殼結(jié)構(gòu)間隙可冷卻火焰、降低火焰?zhèn)鞑ニ俣然蚪K止加速鏈，使火焰或危險(xiǎn)的火焰生成物不能穿越隔爆間隙點(diǎn)燃外部爆炸性環(huán)境，從而達(dá)到隔爆目的。
安裝與使用SMC先導(dǎo)式減壓閥
減壓閥在整個(gè)自控系統(tǒng)中在整個(gè)自控系統(tǒng)中乃生產(chǎn)線中所占成本微乎其微，如果貪圖小而錯(cuò)選早造成損害群是巨大的。 安裝注意事項(xiàng)如下： 1、安裝時(shí)應(yīng)注意閥體上箭頭應(yīng)與介質(zhì)流向*。不可裝在有直接滴水或?yàn)R水的地方。電磁閥應(yīng)垂直向上安裝。 2、電磁閥應(yīng)在電源電壓為額定電壓的15%-10%波動(dòng)范圍內(nèi)正常工作。 3、電磁閥安裝后，管道中不得有反向壓差。并需通電數(shù)次，使之適溫后方可正式投入使用。 4、電磁閥安裝前應(yīng)*清洗管道。通入的介質(zhì)應(yīng)無(wú)雜質(zhì)。閥前裝過(guò)濾器。 5、當(dāng)電磁閥發(fā)生故障或清洗時(shí)，為系統(tǒng)繼續(xù)運(yùn)行，應(yīng)安裝旁路裝置。
減壓閥的工作原理，電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油剛的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)?？v觀內(nèi)外電磁閥，到目前為止，從動(dòng)作方式上可分為三大類即：直動(dòng)式、反沖式、導(dǎo)式，而從閥瓣結(jié)構(gòu)和材料上的不同以及原理上的區(qū)別反沖式又可分為：膜片式反沖電磁閥、活塞式反沖電磁閥；導(dǎo)式又可分為：導(dǎo)式膜片電磁閥、導(dǎo)式活塞電磁閥；從閥座及密封材料上分又可分為：軟密封電磁閥、鋼性密封電磁閥、半鋼性密封電磁閥。
日本SMC導(dǎo)式減壓閥是利用電磁鐵推動(dòng)閥芯來(lái)控制液流方向的。采用電磁換向閥可以使操作輕便，容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作，因此應(yīng)用極廣。電磁換向閥只是采用電磁鐵來(lái)操縱滑閥閥芯運(yùn)動(dòng)，而閥芯的結(jié)構(gòu)及型式可以是各種各樣的，所以電磁滑閥可以是二位二通、二位三通、二位四通、三位四通和三位五通等多種型式。一般二位閥用一個(gè)電磁鐵，三位閥需用兩個(gè)電磁鐵。操縱電磁閥用的電磁鐵分為交、直流兩種，交流電磁鐵的電壓一般為220伏。其特點(diǎn)是啟動(dòng)力較大，換向時(shí)間短，價(jià)廉。但當(dāng)閥芯卡住或吸力不夠而使鐵芯吸不上時(shí)，電磁鐵容易因電流過(guò)大而燒壞，故工作可靠性較差，動(dòng)作時(shí)有沖擊，壽命較低。直流電磁鐵電壓一般為24伏。其是工作可靠，不會(huì)因閥芯卡住而燒壞，壽命長(zhǎng)，體積小，但啟動(dòng)力較交流電磁鐵小，而且在無(wú)直流電源時(shí)，需整流設(shè)備。
減壓閥即刻響應(yīng)增加的感應(yīng)壓力，推動(dòng)斜盤(pán)使排污泵排量緩緩增加，節(jié)流環(huán)（換向閥）進(jìn)口的壓力開(kāi)始上升。這種作用可以維持節(jié)流環(huán)（換向閥）進(jìn)出口的壓力恒定，流量恒定，從而達(dá)到絞車速度的恒定。節(jié)流環(huán)（換向閥）進(jìn)出口的壓降 delta P 維持在10-30公斤。當(dāng)所有換向閥回到中位，負(fù)載感應(yīng)壓力釋放油箱，排污泵負(fù)載感應(yīng)控制閥維持在相當(dāng)于或略高于設(shè)定壓降值，變量排污泵處于起始待命狀態(tài)。由于變量排污泵只根據(jù)負(fù)載感應(yīng)驅(qū)動(dòng)器的指令大小來(lái)輸出流量，負(fù)載感應(yīng)控制方式無(wú)節(jié)流發(fā)熱損耗，節(jié)能效應(yīng)。正如上述例子所示，驅(qū)動(dòng)控制效果改善。負(fù)載感應(yīng)控制可以流量控制的恒定，而不受排污泵驅(qū)動(dòng)軸速度變化的影響。如果排污泵的速度減低，負(fù)載感應(yīng)控制閥推動(dòng)斜盤(pán)增加排量，維持節(jié)流環(huán)（換向閥）的壓差，直到排量達(dá)到zui大量。
減壓閥是將電量轉(zhuǎn)變成液壓輸出量的電液轉(zhuǎn)換元件，出現(xiàn)於1940年。到50年代，這種元件的結(jié)構(gòu)趨於成熟。隨著電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，電液伺服系統(tǒng)的得到改善，大大優(yōu)於其他的液壓伺服系統(tǒng)，因而得到廣泛應(yīng)用。電液伺服閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋；閥的數(shù)可分單、雙和多。在電液伺服閥中，將電信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)或直線運(yùn)動(dòng)的部件稱為力矩馬達(dá)或力馬達(dá)。