速度控制閥 帶快換接頭SMC使用注意

參數(shù)資料:

氣緩沖氣缸的緩沖能力等的控制，都是依靠流量控制來(lái)實(shí)現(xiàn)的?？刂屏鞯姆椒ê芏啵笾驴梢苑譃閮深?lèi)：一類(lèi)是不可調(diào)的流量控制，如細(xì)長(zhǎng)管、孔板等；另一類(lèi)是可調(diào)的流量控制，如噴嘴擋板機(jī)構(gòu)、各種流量控制閥等?？刂茐嚎s空氣流量的閥稱為流量控制閥。

通過(guò)控制流量率數(shù)值以實(shí)現(xiàn) "作業(yè)工數(shù)削減" 以及 "減少設(shè)定錯(cuò)誤" 。數(shù)值可以通過(guò)刻度窗口來(lái)控制。

●更大的壓下鎖定式手柄

氣缸進(jìn)氣側(cè)的單向閥開(kāi)啟，向氣缸無(wú)桿腔快速充氣，有桿腔的氣體只能經(jīng)排氣側(cè)的節(jié)流閥排氣。調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開(kāi)度，便可改變氣缸的運(yùn)動(dòng)速度。這種控制方式，活塞運(yùn)行穩(wěn)定，是回路。而右側(cè)的回路則為進(jìn)氣節(jié)流方式，進(jìn)氣側(cè)單向閥關(guān)閉，排氣側(cè)單向閥開(kāi)啟。進(jìn)氣流量小，進(jìn)氣腔壓力上升緩慢，排氣迅速，排氣腔壓力很低。主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進(jìn)，故這種節(jié)流方式很難控制氣缸的速度達(dá)到穩(wěn)定。一般只用于單作用氣缸、夾緊缸和低摩擦力氣缸的速度控制。

●提升流量的重復(fù)定位

●提高管子的裝卸性

●鍍鎳為標(biāo)準(zhǔn)化

速度控制的氣缸缸徑和對(duì)氣缸速度變化范圍的要求，計(jì)算控制流量的范圍，然后從產(chǎn)品樣本上查節(jié)流特性曲線，選擇速度控制閥范圍的規(guī)格。即控制流量范圍應(yīng)處于速度控制閥的節(jié)流特性曲線的流量范圍內(nèi)，控制流量應(yīng)小于節(jié)流閥的全開(kāi)時(shí)的流量。如希望均勻調(diào)節(jié)，則節(jié)流特性曲線宜為直線。

常用型號(hào):

MGPM16-50Z

AC40-04D-A

SMC,MGPM25-100Z  

SMC,MGPM25-75Z

VXP2380-40-4G

VXP2380-14N-4G

C85N20-50 

VP4170-124G    

AW20-N02E-B 

CM2B40-75Z-XC8B  

VQ7-8-FG-S-3Z

VQ7-8-FG-S-3NR 

VFN3120N-5DB-02-A  

ARG20-02G3H-B 

AKH06-00 

AW40-F04-8-B

VSA4140-06 

VP4150-069D-X109

VP4250-069D-X109 

MY3B16-260L

I-36S-A  

AW30-02BG-2-B-X440

M-5ALU-3

速度控制閥 帶快換接頭SMC使用注意