德FESTO扁平型氣缸,費(fèi)斯托結(jié)構(gòu)分類(lèi)

技術(shù)規(guī)格：

緩沖元件帶固定擋塊，重復(fù)精度高
• 可設(shè)定擺角
• 擋塊元件和擺動(dòng)模塊之間的機(jī)械齒輪可防止在承載狀態(tài)下?lián)鯄K系統(tǒng)出現(xiàn)移動(dòng)
• 通過(guò)緊湊型接近開(kāi)關(guān)SME/SMT-10F，感測(cè)擺動(dòng)
• 帶滑動(dòng)軸導(dǎo)軌
• 帶循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌
• 擺角可達(dá)270°
• 直線運(yùn)動(dòng)可達(dá)200 mm 行程
• 可單獨(dú)或同時(shí)對(duì)兩種類(lèi)型的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行控制
將2, 3 或 4 個(gè)同缸徑、程的本類(lèi)氣缸串接后，能獲得多倍于常規(guī)氣缸的輸出力。 
將 2 5 個(gè)同缸徑，但不程的本類(lèi)氣缸串接后，能獲得多6個(gè)輸出位置。
• 直接安裝的自調(diào)液壓緩沖器，以應(yīng)對(duì)擺動(dòng)過(guò)程中較高的轉(zhuǎn)動(dòng)能量
• 進(jìn)氣口位于一端，可快速簡(jiǎn)便地連接氣管
• 循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌了高精度
—擺動(dòng)無(wú)回轉(zhuǎn)間隙
—直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，阻抗負(fù)載扭矩
通過(guò)緊湊型接近開(kāi)關(guān)SME/SMT-10F，感測(cè)擺動(dòng)
• 接近開(kāi)關(guān)直接安裝在擋塊系統(tǒng)上。傳感器支架可作為附件訂購(gòu)
• 止動(dòng)杠桿中的磁體可以實(shí)現(xiàn)擺角的感測(cè)
Festo的創(chuàng)新氣動(dòng)產(chǎn)品能提高大型沖壓流水線的工作效率，如鋼板在沖壓之前的分離工作就是用一組緊湊型高氣動(dòng)元件來(lái)實(shí)現(xiàn)的，有下列幾種產(chǎn)品：
DNC標(biāo)準(zhǔn)氣缸
· 活塞直徑從32到125mm，行程從10到2000mm
· 符合當(dāng)前所有的際標(biāo)準(zhǔn)
· 所需安裝空間很小
· 氣缸傳感器可集成在傳感器槽中
· 終端位置的緩沖為標(biāo)準(zhǔn)配置
· 含蓋了標(biāo)準(zhǔn)氣缸應(yīng)用場(chǎng)合的90％
· 有多種活塞桿的派生型和特殊設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)可供選擇

188564 雙作用氣缸      DSEU-20-80-P-A
188565 雙作用氣缸      DSEU-20-100-P-A
188566 雙作用氣缸      DSEU-20-125-P-A
188567 雙作用氣缸      DSEU-20-160-P-A
188568 雙作用氣缸      DSEU-20-200-P-A
188569 雙作用氣缸      DSEU-20-250-P-A
188570 雙作用氣缸      DSEU-20-320-P-A
188572 雙作用氣缸      DSEU-25-10-P-A
188573 雙作用氣缸      DSEU-25-25-P-A
188574 雙作用氣缸      DSEU-25-40-P-A
德FESTO扁平型氣缸,費(fèi)斯托結(jié)構(gòu)分類(lèi)