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簡要描述:SMC直通型速度控制閥使用與說明SMC 速度控制閥的種類繁多。按安裝方式,有直接安裝型(接頭體靠螺紋連接在氣缸通口上,另一端為快換接頭或配管)和面板安裝型(將調(diào)速閥固定在面板上,氣路連接為快換接頭)。按氣體流動方向,有直通式(進(jìn)出口在一條線上)、彎頭式(進(jìn)出口方向成90°)和萬向型(出口方向可繞進(jìn)口方向轉(zhuǎn)動)
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SMC直通型速度控制閥使用與說明
特點(diǎn)一覽:
速度控制閥在回路中的兩種連接方式,左邊的回路為排氣節(jié)流方式,換向閥通電后,氣缸進(jìn)氣側(cè)的單向閥開啟,向氣缸無桿腔快速充氣,有桿腔的氣體只能經(jīng)排氣側(cè)的節(jié)流閥排氣。調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開度,便可改變氣缸的運(yùn)動速度。這種控制方式,活塞運(yùn)行穩(wěn)定,是的回路。而右側(cè)的回路則為進(jìn)氣節(jié)流方式,進(jìn)氣側(cè)單向閥關(guān)閉,排氣側(cè)單向閥開啟。進(jìn)氣流量小,進(jìn)氣腔壓力上升緩慢,排氣迅速,排氣腔壓力很低。主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進(jìn),故這種節(jié)流方式很難控制氣缸的速度達(dá)到穩(wěn)定。一般只用于單作用氣缸、夾緊缸和低摩擦力氣缸的速度控制。
●采用推壓鎖定式,提高針閥鎖定的作業(yè)性
●手輪大型化
●管子裝卸性提高
插入力大減小30% (8 N)
根據(jù)速度控制的氣缸缸徑和對氣缸速度變化范圍的要求,計算控制流量的范圍,然后從產(chǎn)品樣本上查節(jié)流特性曲線,選擇速度控制閥范圍的規(guī)格。即控制流量范圍應(yīng)處于速度控制閥的節(jié)流特性曲線的流量范圍內(nèi),大控制流量應(yīng)小于節(jié)流閥的全開時的流量。如希望均勻調(diào)節(jié),則節(jié)流特性曲線宜為直線。
脫離力大減小20% (5 N)※
※確保管子拉拔強(qiáng)度與現(xiàn)行產(chǎn)品相同
●無電解鍍鎳規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化
●360°/可以自由配管(多種接管形式)
產(chǎn)品型號:
AS1201FG-M5-06A
AS1211FG-M5-06A
AS2001FG-06
AS4201FG-04-10SA
AS4001FG-10
ASP330F-01-06S
AS2002FG-06A
AR20-01B-B
AS1002FG-06A
AS1002FG-04A
AS1002FG-06A
AS1201FG-M5-04A
AS1201FG-M5-06A
AS3002FG-08A
AS4201F-04-10SD
AS1201FSG-M5-06
AS2201FG-01-06A
AS3201FG-03-08A
AS2201FG-02-06A
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