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簡要描述:SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸設(shè)計及性能由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更,重量多削減24%●實現(xiàn)節(jié)省空間 由于導(dǎo)桿多縮短22 mm,削減了氣缸安裝時避讓孔的加工量●圓型磁性開關(guān)、耐強磁場磁性開關(guān)無需隔板,可直接安裝
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SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸設(shè)計及性能
功能詳情:
端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
軸承的種類M滑動軸承
缸徑25缸徑 25mm
通口螺紋的種類-M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100)
氣缸行程30氣缸行程 30mm
行程調(diào)整標(biāo)記-無
磁性開關(guān)型號-無磁性開關(guān)(內(nèi)置磁環(huán))
磁性開關(guān)個數(shù)-2個 或 無
訂制規(guī)格-標(biāo)準
活塞桿是薄型氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
薄型氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。
JA40-14-150
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SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸設(shè)計及性能
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