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簡(jiǎn)要描述:長(zhǎng)行程型SMC氣動(dòng)滑臺(tái)操作簡(jiǎn)單氣動(dòng)滑臺(tái)是將滑臺(tái)通過各種與氣缸緊湊的一體化的氣動(dòng)元件。工件可安裝在滑臺(tái)上,通過氣缸推動(dòng)滑臺(tái)運(yùn)動(dòng)。適用于組裝、定位、傳送工件等。加緊側(cè)帶鎖:夾緊狀態(tài)保持,防止因工件重量而使用滑落,鎖住使活塞桿不能上升.非加緊側(cè)帶鎖:未夾緊狀態(tài)保持,防止因夾緊臂重量而落工作位置,鎖住使活塞桿不能伸出
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長(zhǎng)行程型SMC氣動(dòng)滑臺(tái)操作簡(jiǎn)單
氣動(dòng)滑臺(tái)原理:
使用了循環(huán)式直線導(dǎo)軌,故剛性及精度都比SMC MXS系列高。雙缸結(jié)構(gòu),故是2倍輸出力。有定位銷孔,故安裝重復(fù)性好。有對(duì)稱安裝型??奢S向安裝和底面安裝??蓭б簤壕彌_器。可帶行程調(diào)整器,小腳限位器有緩沖作用,金屬限位器停止精度高,可帶端鎖??蓭Ь彌_機(jī)構(gòu)。
使用滾柱十字配置的導(dǎo)軌,精度高。雙缸結(jié)構(gòu),故是2倍輸出力。有定位銷孔,故安裝重復(fù)性好??奢S向安裝和底面安裝。有對(duì)稱安裝型。帶液壓緩沖器,能吸收行程末端的沖擊,也能調(diào)節(jié)行程。帶行程調(diào)整器(金屬限位器),用于調(diào)整行程??梢詭Ф随i??蓭Ь彌_機(jī)構(gòu),一旦在行程端部受到?jīng)_擊,能吸收沖擊能,以保護(hù)工件和夾具。如將工件插入槽中,若定位不正確,工件會(huì)遇到碰撞,有緩沖機(jī)構(gòu)便能吸收其沖擊能。
氣動(dòng)滑臺(tái)是將滑臺(tái)通過各種與氣缸緊湊的一體化的氣動(dòng)元件。工件可安裝在滑臺(tái)上,通過氣缸推動(dòng)滑臺(tái)運(yùn)動(dòng)。適用于組裝、定位、傳送工件等。
加緊側(cè)帶鎖:夾緊狀態(tài)保持,防止因工件重量而使用滑落,鎖住使活塞桿不能上升.
非加緊側(cè)帶鎖:未夾緊狀態(tài)保持,防止因夾緊臂重量而落工作位置,鎖住使活塞桿不能伸出
字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
缸徑 | 6 | 缸徑 6mm |
氣缸行程 | 50 | 氣缸行程 50mm |
調(diào)整器可選品種 | - | 橡膠限位器 |
單側(cè)集中配管/磁性開關(guān)導(dǎo)軌 | - | 帶單側(cè)集中配管、帶磁性開關(guān)導(dǎo)軌 |
磁性開關(guān)型號(hào) | - | 無磁性開關(guān) |
磁性開關(guān)個(gè)數(shù) | - | 2個(gè) 或 無 |
訂制規(guī)格 | - | 標(biāo)準(zhǔn) |
長(zhǎng)行程型SMC氣動(dòng)滑臺(tái)操作簡(jiǎn)單
SMC氣動(dòng)元件是通過氣體的壓強(qiáng)或膨脹產(chǎn)生的力來做功的元件,即將壓縮空氣的彈量轉(zhuǎn)換為動(dòng)能的機(jī)件。如氣缸、氣動(dòng)馬達(dá)、蒸汽機(jī)等。氣動(dòng)元件是一種動(dòng)力傳動(dòng)形式,亦為能量轉(zhuǎn)換裝置,利用氣體壓力來傳遞能量。
1、氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單。介質(zhì)為空氣,較之液壓介質(zhì)來說不易燃燒,故使用安全。 2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡(jiǎn)單,*,成本低。
3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動(dòng)作速度一般小于1M/S,比液壓和電氣方式的動(dòng)作速度快。
4、可靠性高,使用壽命長(zhǎng)。電器元件的有效動(dòng)作次數(shù)約為百萬次,而一般電磁閥的壽命大于3000萬次,某些好的閥超過2億次。
5、利用空氣的壓縮性,可貯存能量,實(shí)現(xiàn)集中供氣??啥虝r(shí)間釋放能量,以獲得間歇運(yùn)動(dòng)中的高速響應(yīng)??蓪?shí)現(xiàn)緩沖。對(duì)沖擊負(fù)載和過負(fù)載有較強(qiáng)的適應(yīng)能力。在一定條件下,可使氣動(dòng)裝置有自保持能力。 6、全氣動(dòng)控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比,氣動(dòng)方式可在高溫場(chǎng)合使用。
7、由于空氣流動(dòng)損失小,壓縮空氣可集中供應(yīng),遠(yuǎn)距離輸送
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