結構分析PARKER 派克液壓馬達

主要：
液壓馬達體積小、轉動慣量小、動作靈敏、可適用于換向頻率較高的場合；但泄漏量較大、低速工作時不穩(wěn)定。因此葉片式液壓馬達一般用于轉速高、轉矩小和動作要求靈敏的場合。
公司的整體閥門程序是根據(jù)我們的OEM客戶的要求而開發(fā)的，以降低成本。我們的應用工程師通過將通常用于機器功能的閥門集成到我們的液壓泵和馬達中來應對這一挑戰(zhàn)。這種集成減少了購買組件的所需數(shù)量，減少或消除了對軟管和管件（以及潛在的泄漏點）的需求，并降低了泵系統(tǒng)組裝人工成本。
液壓馬達工作原理，當壓力油經(jīng)固定的配油軸4的窗口進入缸體內(nèi)柱塞的底部時，柱塞向外伸出，緊緊頂住定子的內(nèi)壁，由于定子與缸體存在一偏心距。在柱塞與定子接觸處，定子對柱塞的反作用力為 。力可分解為和 兩個分力。當作用在柱塞底部的油液壓力為p，柱塞直徑為d，力和之間的夾角為X時，力對缸體產(chǎn)生一轉矩，使缸體旋轉。

產(chǎn)品結構：

結構分析PARKER 派克液壓馬達

馬達用途：
派克全系列高速及低速液壓馬達可提供的驅(qū)動能力范圍為：扭矩達15,000 in-bls (1695 Nm)， 速度范圍介于0.5 rpm 13,000 rpm。 派克可提供完整的規(guī)格系列的齒輪、擺線、葉片及柱塞馬達，包括定量及變量馬達。<br/>派克液壓馬達、效率高，具有真正的磨損補償功能及更長的使用壽命。
液壓馬達的輸出轉矩與液壓馬達的排量和液壓馬達進出油口之間的壓力差有關，其轉速由輸入液壓馬達的流量大小來決定。由于液壓馬達一般都要求能正反轉，所以葉片式液壓馬達的葉片要徑向放置。為了使葉片根部始終通有壓力油，在回、壓油腔通人葉片根部的通路上應設置單向閥，為了確保葉片式液壓馬達在壓力油通人后能正常啟動，必須使葉片頂部和定子內(nèi)表面緊密接觸，以良好的密封，因此在葉片根部應設置預緊彈簧。