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常見SMC三位五通電磁閥部件一覽 電磁閥在工業(yè)控制中的應用.所謂氣動 系統(tǒng),就是以氣體為介質的控制系統(tǒng).氣動系統(tǒng)中,這種能源的介 質通常就是空氣.在真正使用的時候,通常把大氣中的空氣的體積 加以壓縮,從而提高它的壓力.壓縮空氣主要通過作用于活塞或葉 片來作功. 氣動系統(tǒng)中,電磁閥的作用就是在控制系統(tǒng)中按照控制的要求來調 整壓縮空氣的各種狀態(tài),氣動系統(tǒng)還需要其他元件的配合,

性能介紹SMC3通電磁閥 直動式座閥 直動式電磁閥 ●多種接管形式 ●可用于真空環(huán)境 ●集裝式型號: VV317，VVT340，VVT341

進口SMC3通氣控閥，日本SMC 低發(fā)塵,禁油,無金屬　※流體接觸部 ●分離構造 通過隔膜將電磁驅動部分與工作流體區(qū)域分離開 ●消耗電力：1.0W以下（帶節(jié)電回路） ●容積變化（抽氣量）：0.01μL以下

SMC殘壓釋放3通閥常用選型數(shù)據(jù) 將水錘的沖擊力減Z小方面取得了可喜的進展。止回閥是指依靠介質本身流動而自動開、閉閥瓣，用來防止介質倒流的閥門，又稱逆止閥、單向閥、逆流閥、和背壓閥。止回閥屬于一種自動閥門，其主要作用是防止介質倒流、防止泵及驅動電動機反轉，以及容器介質的泄放。止回閥還可用于給其中的壓力可能升超過系統(tǒng)壓的輔助系統(tǒng)提供補給的管路上。

SMC指形手動閥，SMC規(guī)格參數(shù) 手動換向閥在左位或右位時，壓力油經(jīng)液動換向閥進入剎車液壓缸，克服彈簧力打開剎車，使液壓馬達工作。當手動換向閥置于中位時，剎車缸中的液壓油經(jīng)液動閥和手動換向閥排回油箱，對馬達實施制動。

SMC指形手動閥,SMC結構簡單 手動閥：手動閥借助手輪、手柄、杠桿、鏈輪，由人力來操縱閥門動作。當閥門啟閉力矩較大時，可在手輪和閥桿之間設置此輪或蝸輪減速器。必要時，也可以利用萬向接頭及傳動軸進行遠距離操作。

SMC雙壓閥,SMC使用特點 漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時，應選擇適當?shù)臅r機，等該電磁閥處于失電時進行處理，若在一個切換間隙內處理不完，可將切換系統(tǒng)暫停，從容處理。

使用概覽SMC先導式2通電磁閥 SMC導式2通電磁閥響應時間可以短幾個毫秒，即使是雙電控電磁閥也可以控制在幾十毫秒內。由于自成回路，比之其它自控閥反應更靈敏。設計得當?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低，屬節(jié)能產(chǎn)品；還可做到只需觸發(fā)動作，自動保持閥位，平時一點也不耗電。雙電控電磁閥外形尺寸小，既節(jié)省空間，又輕巧美觀。