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介紹NORGREN鎖緊裝置氣缸 要求
技術數據:
在工業(yè)自動化應用zui廣泛的直線型執(zhí)行機構,包括型材氣缸和拉桿氣缸兩種選項,可與競爭對手的產品可以實現*替換。 我們的ISO標準氣缸符合的ISO 15552、VDMA 24562和NFE 49-003-01標準。同時,就像之前的產品一樣,我們提供2年的質保。
?符合ISO 15552標準(VDMA 24562和NFE 49-003-1)
?高、高穩(wěn)定性、高可靠性
?聚氨酯密封圈可確保氣缸可低摩擦運行并獲得長壽命
?磁性開關可與缸筒齊平安裝
我們的ISO標準氣缸能夠提供業(yè)內zui全的支架選項,另外也提供其他很多選項包括高溫、低摩擦、多種活塞桿材質等。這些特點都幫助我們的產品得到zui廣泛的應用,也讓我們不斷為您提供高、長壽命的產品和優(yōu)質的。
介紹NORGREN鎖緊裝置氣缸 要求
結構原理:
從ISO/VDMA型材氣缸到緊湊型的短行程氣缸,從無桿氣缸到圓筒形氣缸,再到回轉氣缸,我們的氣缸系列非常*,而且充足的庫存也是您快速完成工作的有力。
氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內壁應有較高的加工精度和的形狀尺寸。
端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。
導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
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